BOB官方网站手机网页版被遗忘的小推车

　　BOB(中国)官方网站手机网页版BOB(中国)官方网站手机网页版前不久，在镇江西津渡古街游逛，我看见一位车夫推着小推车艰难上渡口的塑像，但见青石板路被小推车深深地压出了一道车辙，这体现了老街当年的繁华。每当我走在这条被车轮磨砺出深深印辙的青石板路上，耳边又仿佛传来了历史的回声。睹物思情，由此联想起上世纪六七十年代农村里最流行的运载工具如今摆放在家中的老物件“小推车”。

　　小推车是过去乡村农民生产生活中运载货物的主要工具，已有几百年的历史。新中国成立初期，农村成立生产合作社、互助组时，农户的大件生产工具全都登记入股。于是，原本属于私人的小推车便归集体使用。小推车看似简单，但其构成部件还不少，主件有车身、车背、车把、车轴、车轮，全是品质上好杂树制作。还有附件横担、灰篮、扁环、牵绳、叉把等，称之为第一代小推车。每年农闲时由生产队请“车匠”统一维修，并涂刷一遍桐油，交个人妥善保管。八十年代后，小推车的车轮改为钢圈橡胶轮胎，称之为第二代小推车。

　　上世纪七十年代，我在生产队劳动时，主要劳动工具就是小推车。无论是推灰、收稻、送粮、进库等都是靠小车推。其中最讲究技术，最难操作的要算推稻把车，也就是秋收时用小车到稻田里收稻，从装车到卸车要把握好方法，注重前后左右平衡，内行的线多个稻把，能抵一人挑三四担。每年夏、秋两季缴公粮，生产队几万斤稻谷和麦子，要靠小推车送到上会粮管所，一车要推300多斤，一天要赶好几个来回。

　　小推车不仅有利于短线运输，而且还适用于长线月，当时小力山附近有部队驻防，骑兵的战马需要草料，乡政府便将马草的任务分解到各生产队，并要求各队按时按质将马草送到部队驻地，于是这运送马草的工具首推小推车。这一天，生产队派出5名男劳力运送马草，我也是其中之一。一大早，我们就来到生产队的场上，将马草装好车，一车有200多斤，一路出发。到达营地，过磅验收后，再送到指定的库房堆放，一去一回有十多公里的路程。当年还写了一首打油诗：“远送马草喂战马，小车推出军民情。骑兵战士多英武，挥刀扬鞭保家宁！”

　　1973年冬，在大集体生产的年代，化肥比较紧缺。上会乡供销社分配给村里一批农用氨水，直接到镇江江边码头提货。各生产队要派出十多名男劳力，用小推车捆上四只大桶，到镇江江边码头装氨水，我是其中之一。一大早，“车队”便从村里出发，沿着原镇宝公路，从上党、西麓，再过史家岗、三里岗、五凤口，一路 “车轮滚滚”，傍晚时分赶到镇江江边码头，装好氨水后在南门大街外宿一夜。第二天一大早，再从镇江往村里推，一路小心翼翼，生怕氨水溢出。直到傍晚时分，才将氨水送到田里。妇女们按比例兑水后，泼浇到麦田里。

　　1974年春，在建上会水库的前期工程中，要抢在七月汛期之前，在水库大坝底部筑起一道防汛堤，全乡在各生产队抽调一名劳力，组织了一支以小推车为运土工具的长备民工队伍，在上会水库两边的高岗地取土，用小推车将土方运送到大坝底部，于是200多部小车打响了一场 “水库战役”。工地上车来车往，相互开展劳动竞赛，经过三个多月的奋战，用土筑起了一道防汛堤，为下半年上会水库全面动工，大兵团作战做好了准备。

　　但在上世纪八十年代以后，农村小推车己逐渐被手扶拖拉机、三轮车等所代替，难见踪影。“小推车”便摆进了自家的柴房，如今己成为被遗忘的“老物件”。